Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Критики американского обмана, например, Попов А. И. обратят внимание на то, что подобные вспышки являются следствием большого взрыва в области второй ступени ракет «Сатурн-5». Но американские пропагандисты с помощью роликов снятых в аэродинамической трубе с использованием макета ракеты, успокоили общественность, что там не произошло ничего аномального, что это сработали двигатели торможения первой ступени. При этом эти РДТТ никакого отношения ко второй ступени не имели. Они сработали, а вспышка взрыва, почему-то образовалась выше этих РДТТ, в другой ступени ракеты. Кроме этого, подобные взрывы наблюдались в районе второй ступени, при полетах ракеты «Сатурн-1В». На этих ракетах первая ступень не имела указанных РДТТ. Их, по версии НАСА, там не было. Поэтому они не могли «сработать» и вызвать появление огромного облако пламени и дыма. Эта загадка была решена в книге «Большой Космический Обман США, часть 2. Лунный обман США». Кадры полета ракеты программы «Меркурий» подтверждают тот факт, что только ракеты серии «Сатурн» почему то демонстрировали взрывы в районе второй ступени. Такими свойствами ракеты из шоу «Меркурий» не обладали. Они не взрывались! В кадрах другого пропагандистского фильма «Sigma 7 Walter Schirra OctoberPart 2» показаны результаты аэродинамического нагрева капсулы Уолтера.
Момент после приводнения хорошо демонстрируют ярко белые надписи на борту этой конструкции без малейших следов нагара, копоти и аэродинамического нагрева. [6] Такие чудеса возможны только в том случае, если эта капсула никогда не была на орбите Земли и не входила в атмосферу со скоростью 7 км в секунду. Реальная космическая капсула не имела бы яркой белой надписи. Копоть обязательный признак реальности миссии. Этот фальшивый «космический» корабль никогда не был в космосе и был сброшен в океан либо с самолета, либо с морского судна, для исторических съемок приводнения.
Официальная версия НАСА о последнем «полете» программы «Меркурий»: «Меркурий-Атлас-9 — космический полёт корабля «Меркурий» по одноимённой программе НАСА. Орбитальный полёт совершил американский астронавт Гордон Купер. Ракета-носитель Атлас D (запуск 130-D), космический корабль Меркурий №20. Запуск 15 мая 1963 13:04:13 UTC; Посадка 16 мая 1963 23:24:21 UTC» [7]. Рекордов не было. В этот раз сочинители НАСА обошлись без аномальных примеров героизма и невероятного везения главного «героя»: «В конце 21-го витка астронавт снова связался со сторожевиком «Квебек», с Джоном Гленном. Купер сообщил, что сориентировал космический корабль «низом вперёд» и поддерживает это положение вручную. Контрольный алгоритм действий для торможения был полностью выполнен. Гленн начал десятисекундный обратный отсчёт на включение тормозных двигателей. Купер сохранял ориентацию космического корабля с наклоном в 34° к траектории полёта, и произнеся фразу «Начали!», вручную запустил тормозные двигатели.
Через пятнадцать минут «Сигма 7» приводнился всего четырёх милях (6 км) от Главного судна «Службы поиска и спасения при приземлении», военного корабля США — авианосца «Kearsarge». Приводнение произошло в 34 часа 19 минут 49 секунд полётного времени (с момента старта). Космический корабль в воде сначала на мгновение опрокинулся, но затем выправился и занял вертикальное положение. Вертолёты сбросили спасателей — пловцов-аквалангистов и передали запрос Купера чиновникам ВВС на подъём капсулы на борт авианосца флота США. Такое разрешение, конечно, предоставили. Через сорок минут люк капсулы был снесён микровзрывом и распахнул космический корабль на палубе «Kearsarge». Гордону Куперу помогли выбраться из капсулы и стали тепло приветствовать.
Полет «Сигмы 7» был очень успешен, и некоторые в специалисты в NASA решили, что Америка так далеко продвинулась вперед в освоении космоса, и что полет Меркурий-Атлас-8 должен стать последним по проекту «Меркурий», и нет смысла рисковать возможными неудачами в ближайшем будущем. Они считали, что NASA в рамках проекта «Меркурий», как первой пилотируемой программе, продвинулось достаточно далеко, и технических возможностей выжать из корабля Меркурий более долговременный полет, а смысл был в односуточном полете, практически нет». [7] Сравнение кадра, который показывает капсулу Купера на старте, на ракете и фотографию 06259, при внимательном рассмотрении, приводит к неожиданному открытию. Оказывается, что надпись «UNATED STATES» и картинка, изображающая флаг США, на кадре трансляции старта и на фотографии НАСА капсулы, в которую садился Купер, для того, чтобы отправиться в «полет», имеют большие различия. На изображении слева край флага США закачивается на окончании буквы «Е», после этой буквы.
Это видно при внимательном исследовании. Граница окончания эмблемы внизу отмечена коротким белым отрезком. На фотографии 06259 эта эмблема флага сдвинулась влево. Край флага заканчивается на уровне перед буквой «Е». На двух изображениях слева и справа есть характерная звезда белого цвета под иллюминатором. На этой звезде находилась эмблема «Сигма 7». Никаких сомнений нет, что на двух снимках продемонстрирована одна сторона. Только в реальности капсулы оказались разными. Капсула на верхней части ракеты летела в океан и тонула. А капсула, в которую садился актер Купер, где флаг и надпись «UNATED STATES» были расположены немного по-другому, продолжала участвовать в шоу НАСА. Она потом появлялась при демонстрации заключительного этапа «полета», при приводнении и поднятии ее на борт авианосца. Сравнение кадра из фильма «Mercury Atlas 9 Launch» и фотографии 07701, где изображена капсула Купера после приводнения, показывает аналогичное различие, которое было выявлено выше, между кадром трансляции и фотографией НАСА 06259. Флаг США на кадре трансляции старта ракеты расположен не так, как на фотографии НАСА 07701. На кадрах, представленных ниже, наглядно показано различие надписи, которая имелась на капсуле перед стартом и после ее приводнения. Эмблема флага в конце миссии передвинулась влево. Обманщики всегда попадаются на мелочах, учесть все невозможно! Все обстоятельства обмана все равно проявятся. Мошенники и жулики очень старались, но у них не поучился обман без таких ошибок.
Никаких воспоминаний о том, как решал проблемы с отсутствием космического туалета Ширра в американском «космическом» аппарате, в открытом доступе обнаружить не удалось. Американский пропагандист Филлип Терехов, как уже говорилось выше, в своей публикации по теме космического туалета сообщал: «А для большой нужды в кораблях „Меркурий“ не было ничего — астронавты за три дня до полёта переходили на специальную диету, сокращающую объем каловых масс. В случае задержки полёта (а такое было регулярно), диета продлевалась». [9] К этапу появления «космических» аппаратов новой программы «Джемини» никакого космического туалета-АСУ не было. Создание АСУ в капсуле было невозможно.
Теснота кабины американского аппарата не позволяла создать подобную систему в принципе. Американский «космонавт», по версии НАСА, мог в таком «полете» находится в одном положении, сидя в кресле. Не было никакой возможности у «космонавта» повернуться, совершить какие-то действия по сбору и утилизации отходов, которые должны были образоваться под задом американского клоуна. Сотрудники НАСА шутили над теснотой кабины этого аппарата, что он одевается на «космонавта» США. Конструкторы США, понимали, что тесную капсулу невозможно переделать